Методика расследования дорожно-транспортных происшествий.

ВВЕДЕНИЕ 3

ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ О МЕТОДИКЕ РАССЛЕДОВАНИЯ ДТП 6

1.1. Криминалистическая характеристика ДТП 6

1.2. Следственные версии и следственные ситуации 8

ГЛАВА 2. ТАКТИКА ПРОВЕДЕНИЯ СЛЕДСТВЕННЫХ ДЕЙСТВИЙ ПРИ РАССЛЕДОВАНИИ ДТП 14

2.1. Тактика первоначальных следственных действий 14

2.2. Последующий этап расследования 21

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 32

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 34

Актуальность исследования связана с тем, что обеспечение транспортной безопасности в силу социальной значимости соответствующей инфраструктуры выступает одной из насущных задач современного общества. Само это понятие трактуется в законодательстве как реализация определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер в сфере транспортного комплекса, соответствующих угрозам совершения актов незаконного вмешательства.

Проблемы, возникающие при расследовании ДТП, по справедливому мнению практиков, аналитиков и общественности, более чем актуальны.

В 2017 году на российских дорогах погибли 19 088 человек, что на 6% меньше, чем в 2016-м. Количество ДТП с погибшими и ранеными в 2017 году снизилось на 2,5% (169432), число раненых сократилось на 2,6% (215374). Количество ДТП с участием пешеходов по сравнению с 2016 годом снизилось на 0,4% процента. Чаще всего аварии с участием пешеходов происходят по вине водителей. Согласно статистике, за 2017 год по вине водителей было совершено 31 тыс. происшествий, в то время как по вине пешеходов зафиксировано 20 тыс. случаев.

По сравнению с АППГ количество ДТП с особо тяжкими последствиями увеличилось на 15.5%. Число погибших стало больше на 17.7%, а раненых на 36% .

Раскрытие и расследование ДТП происходит поэтапно. Этап расследования - это такой элемент, который представляет собой взаимосвязанную систему действий, объединенных единством задач и ситуацией, то есть условиями расследования, спецификой криминалистических приемов. В криминалистической литературе выделяют три этапа расследования: первоначальный, последующий и заключительный. Первоначальный этап расследования ДТП начинается с осмотра места происшествия. Имеется тревожная тенденция низкой результативности осмотров мест ДТП. В значительной степени это связано с непривлечением специалистов, незнанием тактики сбора криминалистически значимой информации, неправильным изъятием следов с места ДТП, неточным составлением схемы ДТП.

От правильной организации и тактики проведения первоначальных следственных действий на месте ДТП зависит успех расследования. Необходимые для расследования исходные данные выявляются в результате проведения первоочередных следственных действий, основная задача которых - обнаружение максимального количества криминалистически значимой информации о движении и взаимодействии участников ДТП, об условиях видимости, различимости и обзорности в направлении движения.

Приведенные данные свидетельствуют об уменьшении числа раскрываемости рассматриваемого вида преступлений. Главными причинами снижения являются, с одной стороны, недостаточность либо отсутствие сведений о подозреваемом (лица, по вине которых совершено дорожно-транспортное преступление, скрываются с места происшествия); с другой стороны — отсутствие алгоритмов действий следователя в ситуации недостаточности или неимения сведений о водителе (подозреваемом), скрывшемся с места дорожно-транспортного преступления.

Данное обстоятельство предопределяет выработку эффективной организации деятельности следователя, в том числе по определению возникающих следственных ситуаций и алгоритмов действий следователя в каждом из них. Выдвижение версий, построение оптимального алгоритма позволят систематизировать деятельность следователя на первоначальном этапе расследования рассматриваемого вида преступлений, а также разыскать подозреваемых.

Цель исследования – проанализировать методику расследования дорожно-транспортных преступлений.

Задачи исследования:

- изучить общие положения о методике расследования ДТП;

- привести криминалистическую характеристику ДТП;

- выявить основные следственные версии и следственные ситуации;

- охарактеризовать тактику проведения следственных действий при расследовании ДТП;

- выявить тактику первоначальных следственных действий;

- определить последующий этап расследования.

Объект исследования – общественные отношения в сфере расследования дорожно-транспортных происшествий.

Предмет исследования - методику расследования дорожно-транспортных преступлений.

Вопросы проблематики расследования дорожно-транспортных преступлений периодически освещаются в юридической литературе на страницах научных журналов и в монографических исследованиях. Данное обстоятельство обусловлено распространенностью транспортных происшествий и преступлений в частности. Отметим таких авторов, как А.И.Бастрыкин, Р.С. Белкин, М.В.Беляев, Б.Е.Боровский, А.В.Гуняев, Т.С.Волчецкая, В.К.Гавло, А.Г.Гамзиков, Т.В.Демидова, В.В.Джалавян, Л.Т.Калиновская, Г.В.Овчинникова, В.И.Рохлин и др.

Методологическую основу исследования составляют диалектическая теория познания, включающая элементы формальной логики: анализ и синтез, индукцию и дедукцию, аналогию, обобщение, системно-структурный метод, фундаментальные положения криминалистики и общей теории судебной экспертизы.

Структура работы обусловлена ее целью, задачами, объектом и предметов исследования и включает в себя введение, две главы основного текста, посвященные анализу проблемы, заключение, в котором подводятся итоги, и библиографический список.